LNG加气站的建设在不断增加，而在加气站运行过程中人们对其发生的问题尤为重视，那么在此过程中会出现哪些问题呢？
增压器是什么原理来进行增压的？
答：LNG液体特性里面讲到液气比为1：625，也就是说，1 M3液体气化后会产625 M3的气体，体积增加了，空间不变的情况下，相应的压力也会增加。
储罐内LNG液体温度保持多少度时较好？
答：如果加液站运营较正常的情况下，储罐液体的温度保持在-132℃，压力为0.65MPa左右较好。
标准撬内配的泵的流量一般是多少？
答：标准撬配的美国ACD泵，型号为TC34，流量340L/分钟。
LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压？
答：一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的较高工作压力为1.2MPa，为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。
一般我需要的液体的温度是越低越好，为什么需要对液体增温呢？
答：有一些液化工厂液化的LNG温度非常低，卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中，汽车在使用时，由于汽车汽化器比较小，汽化量不足以汽化非常低的LNG液体，汽化后有可能造成温度非常低，或有一些残液，进入发动机后，会造成发动机动力不足，耗气量大大增加。预先对储罐内的液体进行增温后，就会解决这些问题。
河南查瑞特种设备有限公司专业从事 LNG 气化站、LNG加气站、L-CNG加气站设计和工程服务，提供撬装式 LNG 汽化站、LNG（L-CNG）加气站等定型成套设备产品。期待与您的合作
